新华社音信，10月3日，塞尔维亚总统武契奇和夫东谈主塔玛拉搭乘测试列车试乘匈塞铁路塞境内诺维萨德至苏博蒂察段高铁。驻塞尔维亚大使李明，塞设立、交通和基础阵势部长韦西奇，伏伊伏丁那自治省省长戈伊科维奇勾引 大爷，诺维萨德市永久里奇等随同。

　　报谈称，武契奇总管辖先躬行体验已绽开运转两年半的匈塞铁路贝诺段，由齐门贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德，随后搭乘时速200公里的测试列车，由诺维萨德前去塞尔维亚与匈牙利边境城市苏博蒂察，并侦察行将设立完成的苏博蒂察车站。

10月3日，塞尔维亚总统武契奇侦察匈塞铁路塞境内苏博蒂察站，并发发达场谈话。图源新华社

　　武契奇总统试乘的这段高铁，山东高速集团所属山东路桥集团是进击设立单元，况且刚刚为这段高铁召开了决战决胜大会。

　　9月29日，山东路桥集团网站音信露馅：塞尔维亚当地时候9月25日，匈塞铁路诺苏段决战决胜大会在联营体神气部营地召开。

　　山东路桥集团承建了匈塞铁路诺苏段中的二标段神气。动作中国与中东欧国度合营的旗舰神气，匈塞铁路神气全长350公里，它连气儿匈牙利齐门布达佩斯与塞尔维亚齐门贝尔格莱德，诡计速率200公里/小时，是泛欧铁路网10号通谈的进击构成部分。

　　山东省路桥集团中想法二标段神气，是匈牙利至塞尔维亚铁路塞尔维亚境内诺维萨德—苏博蒂察—边境（克莱比奥）段铁路当代化与改扩建神气，总工期33个月，工程本色包括路基、桥梁、谈路平改立、房建、车站线与支线铺轨等。

　　2021年11月，山东路桥集团举行二标段神气开工庆典。

　　本年4月，二标段神气过问铺轨阶段。当地时候4月25日14时30分，在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境的巴奇卡托波拉站施工现场，跟着临了一组钢轨顺利铺设，匈塞铁路诺苏段罢了铺轨交融。

　　9月25日山东路桥集团召开的决战决胜会议露馅：塞尔维亚境内诺苏段（诺维萨德—苏博蒂察）全线土建及轨谈主体工程已基本完成，于当地时候9月23日开启动态测试，测试抓续到10月10日。因此，武契奇总统的此次试乘活动，恰是山东路桥集团会议中提到的“动态测试”技能的一项进击活动。

9月30日，匈塞铁路诺苏段（诺维萨德至苏博蒂察）一列动态检测车驶过动物通谈。图源新华社

　　在决战决胜会议上，山东路桥集团联营体神气部呈文了匈塞铁路及铁路沿线配套阵势的设立进展，苏博蒂察车站的设立运营情况，刻下进行的列车动态测试的数据为止等。要点强调：匈塞铁路的设立是增进中塞两国东谈主民友谊的新桥梁，要全力把匈塞铁路打形成塞尔维亚东谈主民的幸福之路，当地经济的发展之路，中塞两国的友谊之路。

　　高铁通车前过程是：静态验收→动态验收→联调联试→运转进修。此次测试抓续到10月10日，时速达到200公里，意味着诺苏段列车运转达到诡计速率，绽开运营过问了倒计时。

　　武契奇总统试乘谈话要点抒发了两个趣味：一是匈塞铁路的设立篡改了塞尔维亚的发展面容，特别是裁减了时候距离。他暗示，匈塞铁路诺苏段年内追究绽开明，届时从贝尔格莱德至苏博蒂察只需1小时10分钟。匈塞铁路匈牙利段全线绽开明，从贝尔格莱德至匈牙利齐门布达佩斯仅需两个半小时。二是抒发对中方的感谢，歌咏中方施工质地高。“诺苏段系按照全球最高范例施工”，这是对中方企业施工质地的高度评价。

　　中国事塞尔维亚第二大买卖伙伴，山东动作经济大省，是塞尔维亚进击合营方。本年9月7日至11日，山东省代表团到塞尔维亚造访，真切求实合营。那时总统武契奇暗示：塞尔维亚方位与山东省经贸交昔时益密切，山东在塞投资神气推动顺利，措置了多数当地服务，升迁了东谈主民生流水平，促进了方位经济社会发展。山东方面但愿两边收拢用好中塞自贸协定机遇，加强买卖、农业、制造、基础阵势、西席、科技等规模合营，密切东谈主员交往、真切东谈主文相通，联袂融入高质地共建“一带沿路”，推动获取更多求实后果。

　　当今，山东和塞尔维亚的合营日益真切，在基础阵势和企业等多规模张开合营。本年9月，由山东高速集团承建的塞尔维亚兹雷尼亚宁高速公路神气追究过问设立阶段。兹雷尼亚宁高速公路神气全长约105.4公里，最高诡计时速130公里，连气儿塞尔维亚齐门贝尔格莱德、工业城市兹雷尼亚宁登科二大城市诺维萨德，是塞尔维亚北部进击交通主线。建成后，对当地的工业以及旅游业发展具有进击道理。当今，塞尔维亚在建的公路里程有600多公里，其中山东高速承建部分达180多公里。

　　兹雷尼亚宁高速公蹊径径的兹雷尼亚宁市，是不少中国企业的汇注区，山东玲珑轮胎股份有限公司的欧洲工场神气就落户于此，这是中国轮胎在欧洲的首个神气，工场分娩的居品主要销往欧洲及左近阛阓。兹雷尼亚宁高速公路神气建成后，将为玲珑轮胎等中国企业大幅从简配货时候。

　　（各人新闻记者 周学泽）勾引 大爷